正通汽车变更金主,能否解燃眉之急?

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原标题:郑桐汽车可以换车主吗?资料来源:首都州

10月23日,州府获悉,郑桐汽车(01728。港股公司香港)宣布,公司控股股东卓越资本(JoyCapital)将向厦门信达出售8.065亿股(以下简称“目标股”)29.9%的投票权。每股转让价格为1.74港元/股,交易对价约为14.03亿港元。买卖协议是10月19日签订的。

交易完成后,厦新达将成为郑桐汽车最大的单一股东。根据公开信息,厦门信达的控股股东是厦门国际贸易控股集团,实际控制人是厦门SASAC。公司是一家财富全球500强公司,从事商品贸易、流通汽车贸易、物流业务、商品零售业务等业务。

同日,郑桐汽车和上海郑东金融有限公司(郑东金融,02718.HK)同时宣布,公司股票于20日上午9时停牌。据悉,郑桐汽车是郑东金融的控股股东。

这一系列事件并非巧合,而是与郑东金融19日收到的上海银监局公布的《行政决定书》有关。

根据《行政决定书》显示,自2015年3月郑东金融开业以来,郑桐汽车一直是其控股股东。发现郑桐汽车被批准以不正当手段发起设立郑东金融,郑桐汽车及其关联公司违规与郑东金融进行关联交易。经销商的汽车贷款业务严重违反审慎经营规则,严重危及郑东金融的稳定运行。

2019年4月、8月、2020年8月,郑东金融开展部分交易商贷款业务时,贷前使用调查、资金支付管理控制、贷后管理严重违反审慎经营原则,上述违法行为有行政许可文件、合同协议、业务材料、资金流向、查询笔录等证据证明。

因此,上海银监局下令郑东金融暂停该经销商的汽车贷款业务,并要求控股股东郑桐汽车在三个月内退休。自收到决定之日起,郑东金融应限制相关股东的权利,如请求权、投票权、提名权、提案权、处置权和分红权。同时,在本决定未执行前,郑东金融不得将保证金退还给非法股东。

郑东金融因此选择了厦门信达进行清理和接管。但据市场分析,大部分汽车金融企业处于主机厂背景,在其他主机厂也对汽车金融业务虎视眈眈的情况下,预计郑东金融牌照仍将由主机厂企业获得,厦门信达获得牌照的可能性较小。

据悉,郑东金融(02718.HK)是经中国保监会批准成立的汽车金融公司,郑桐汽车、东风汽车共同出资5亿元,郑桐汽车持有95%的股份。它是中国唯一一家有经销商背景的汽车金融公司,被称为“中国第一家汽车金融公司”。

公司官网显示,郑东金融主要提供车贷和直租服务,其理财产品包括车二贷、附加费贷、气球贷、机构贷、结构贷,其中车贷产品车价分布在30万以下、30万至60万、60万以上,汽车品牌包括奥迪、宝马、保时捷等中高端汽车。

(图表来源:郑东金融官网)

然而,尽管被称为“中国汽车金融第一股”,郑东金融今年的表现并不好,净利润大幅下降。

根据2020年中期报告,郑东金融上半年营业收入3.38亿元,同比下降12.7%;利润和综合收益1.43亿元,同比下降29.2%。报告期内,贷款总额37.85亿元,同比下降48.7%;在零售贷款方面,2000年上半年共发放了1,686笔零售贷款

根据郑桐汽车2020年中期业绩公告,截至2020年6月30日,公司收入减少约47.0%,至约92.41亿元人民币;归属于公司股东的损失约为人民币13.66亿元。关于业绩下滑,郑桐汽车解释说,主要原因是新冠肺炎疫情的不利影响和资金链紧张。

此外,郑桐汽车还存在贷款债务问题。

资本国此前报道称,港股公司郑桐汽车宣布,2020年7月21日,有媒体报道称,该公司(作为借款人)所欠本金为3.8亿美元的固定贷款融资(根据绿鞋机制的行使,增加至4.15亿美元)存在拖欠还款的情况。

头像来源:图片虫

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